Всегда обслуживался в одной сети, напротив Автомира. Собирался в принципе в тот там же и отремонтировать: помпу, ремни, ролики, ступичные подшипники, тросса ручника, колодки и многое многое другое. Тут этот Арнольд переманил к себе. В итоге все вроде отремонтировал (хотя наоборот все сломал в итоге, вытек и антифриз, все запчасти контрафакт, а то и восстановленные.) В итоге отдал я тогда ему около 15 тыс. До сих пор исправляю последствия его ремонта. To вложившись около 15 тысяч рублей. Запчасти начали сыпаться через 100 км. Максимально запчасть прошла около 2000—3000 км. Никогда больше туда не поеду. Даже по мелочамю
Ренат,
1. В автомире регулировал клапана (цена 600р), после регулировки проехал около 4000 км и клапана пришлось ещё раз регулировать, но уже в другом мести за авторынком. Были пережаты клапана по выхлопу зазор 0,15мм.2. В одно воскресенье перестала заводится машинка. Это случилось до второй регулировки клапанов. И снова поехал автомир на буксире. Определили что сгорол ЭБУ (мозги), отремонтировали, перепрошили. Якобы дали гарантию. ЭБУ возил ремонтировать куда то. (Цена 6000р + диагностика 500р). После ремонта начило плавать холостые, глохнуть на холостых и машина стало ездит рывками. Эти симптомы то есть то нет. Звоню якобы по гарантии, приежаю все отлично работает, говорят все хорошо по программе. Ладно уехал. На следующий день все тоже самое рывки и холостые, глохнет. Начел сам все капать фильтра топливные поменял давление 3,7 атмос., форсунки прочистил, дросельную заслонки прочистил и рхх, свечи поменял, катушку с проводами поменял. Все тоже самое рывки, холостые плавают. Пошёл другую диагностику за авторынком. Долго капал диагностик часа три. И в итого от регулировал клана пункт 1 (это он сказал пережаты клапана по выхлопу) и ЭБУ глючит. Поставил другую прошивку. Холостые и рывки остались, но они стали ели заметными. Диагнастик за авторынком сказал если что приежай с новый ЭБУ за прошивки деньги верну.Пошёл доказывать в Автомири что ЭБУ плохой, спорил так и деньги не вернули, только нервы потратил. Так чтО если ЭБУ накрылось на ваз 2115 1,6 8 клананый, то лучше купить новый и не тратить деньги и нервы на ремонт ЭБУ.Вот такая история больше туда не поеду и другим не советую. Два раза одну тоже работу пришлось делать
Канипов Зуфарович Ильшат,
1. В автомире регулировал клапана (цена 600р), после регулировки проехал около 4000 км и клапана пришлось ещё раз регулировать, но уже в другом мести за авторынком. Были пережаты клапана по выхлопу зазор 0,15мм.2. В одно воскресенье перестала заводится машинка. Это случилось до второй регулировки клапанов. И снова поехал автомир на буксире. Определили что сгорол ЭБУ (мозги), отремонтировали, перепрошили. Якобы дали гарантию. ЭБУ возил ремонтировать куда то. (Цена 6000р + диагностика 500р). После ремонта начило плавать холостые, глохнуть на холостых и машина стало ездит рывками. Эти симптомы то есть то нет. Звоню якобы по гарантии, приежаю все отлично работает, говорят все хорошо по программе. Ладно уехал. На следующий день все тоже самое рывки и холостые, глохнет. Начел сам все капать фильтра топливные поменял давление 3,7 атмос., форсунки прочистил, дросельную заслонки прочистил и рхх, свечи поменял, катушку с проводами поменял. Все тоже самое рывки, холостые плавают. Пошёл другую диагностику за авторынком. Долго капал диагностик часа три. И в итого от регулировал клана пункт 1 (это он сказал пережаты клапана по выхлопу) и ЭБУ глючит. Поставил другую прошивку. Холостые и рывки остались, но они стали ели заметными. Диагнастик за авторынком сказал если что приежай с новый ЭБУ за прошивки деньги верну.Пошёл доказывать в Автомири что ЭБУ плохой, спорил так и деньги не вернули, только нервы потратил. Так чтО если ЭБУ накрылось на ваз 2115 1,6 8 клананый, то лучше купить новый и не тратить деньги и нервы на ремонт ЭБУ.Вот такая история больше туда не поеду и другим не советую. Два раза одну тоже работу пришлось делать
Анонимный пользователь,
На Renault logan сломалась мкпп (т.к. сломалась на трассе, то без масла проехал порядка 80 км.), по причине утечки масла. Купил бу коробку, приехал в указанный сервис на установку.1) установили. Обнаружили трещину в коробке — предложили замазать холодной сваркой. Я согласился, т.к. как сказали будет держать. Заплатил 6 т.р., уехал — выяснилось не держит.2) приехал, сказали надо или варить или перекидывать крышку. Подозревая, что разбор коробки дело сложное, отказался от перекидки крышки коробки. В итоге сняли коробку, направили к знакомому аргонщику варить. Сказав, что можно заварить не разбирая коробку. Аргонщик стал высверливать, слмоал сверло. Половина осталась в корпусе коробки. 3) Приехал в сервис, со словами внутри сверло, что делать? Разбирать коробку не хочу, опасно. Меня убедили, что там супермастера, проблем не будет, просто перекинут крышку от моей сломанной коробки. Через часа 4 звонок, «там сверла нет, собираю?», я понятно согласился, почему нет, раз сверла нет? Еще часов через 6 позвонили — готово. Приехал, отдал 9 тыс (4 съем установка, 2 разбор коробки со сверлом внутри, 2 разбор моей убитой коробки, для того, чтоб крышку достать (!) т.е. демонтаж методом «молотка»). Не успел отъехать от сервиса, сломалась шестерня привода датчика скорости (та шестерня, что внутри коробки). Вернулся, говорят, мы не виноваты, мы туда не лазили даже. Разбирать не стоит, т.к. если ее еще раз разберем, то не факт что собрать нормально сможем.Взял пару дней на подумать и т.к. время было 23ч уехал.4) Прошла пара дней, в коробке что то периодически похрустывает. Т.к. в автомире, мне категорически отсоветовали у них разбирать, нашел сервис занимающийся конкретно реношками (ОЧЕНЬ ЖАЛЕЮ, что только сейчас), там мне разобрали коробку и.....а) Нашлось сверло в дифференциале. Из за чего он полетел. (б/у диф 7000, новый 19000)б) из за осколков диффернциала, полетел первичный вал (б/у 6000, новый не искал)в) необходима замена масла (1000)5) согласился с ребятами на все работы, взял фотографии сверла в корбке, машины на подъемнике поехал к этим «мастерам», желая хотя бы вернуть деньги за работу, не говоря уж про стоимость запчастей. И услышал:а) Работа была выполнена, деньги возвращать не с чего. (Какая работа я так и не понял, да, там перекинули крышку коробки, но оставив внутри сверло. В результате одних запчастей требуется на 14 000)б) Если возникли проблемы в эксплуатации, надо было ехать к ним. Возражения, что вы сами говорили, что после очередной разборки, собрать нормально не сможете — не принимались. Надо было и все.в) Я просил перекинуть крышку мкпп, крышку мне перекинули. Значит работа сделана, а сверло.. ну его же искали, не нашли. Вас спросили собирать, а вы сказали да. Правда почему забыв, что я согласился на сборку, только если внутри нет сверла.г) Денег не вернем, нет причин. Правда тут у слесаря, который занимался машиной похоже проснулась совесть, отозвал Арнольда (хозяин конторы) в сторону, после чего тот милостливо согласился вернуть 3000 рублей. И не рубля большеИтог:Подарил сервису — 10000 р.Потерял на запчастях — 14000 р.После купил запчасти (14000) и поехал к нормальным мастерам, которые за 7000 сняли, установили и перебрали мне всю коробку, в попытке из двух убитых коробок собраться одну рабочую. Результат пока не известен, но подход капитальным образом отличается.В общем, если хотите потратить побольше денег, платя по несколько раз, за одну работу, при чем выполняемую предельно некачественно, то настоятельно советую это место. Сервисом его назвать не позволяет совесть и здравый смысл.
Алексей Мишагин,